欧洲10月份液化自然气入口量荒凉大增，供应忧虑仍然存在

（原标题：欧洲10月份液化自然气入口量荒凉大增，供应忧虑仍然存在）

汇通财经APP讯——10月份，欧洲液化自然气入口量10个月以来初度较上月上升，原因是欧洲启动为冬季填满自然气储存仓库。俄罗斯经乌克兰运送的管说念自然气的运载公约将在冬季到期。专栏作者Clyde Russell征引大批商品分析公司Kpler的数据称，10月份液化自然气入口量荒凉地大幅增多，主如果由于买家在夏末以牢固的价钱囤积燃料，而亚洲上月液化自然气入口量略有着落，可能是由于购买量减少。尽管亚洲10月份的液化自然气入口量较9月份有所着落，但同比有所上升。本年迄今为止，亚洲的入口量也较客岁大幅增长，而欧洲的入口量则大幅着落，这标明该行业一直在苦苦起义，正在从自然气转向其他动力。与2023年比较，较祥和的2023/2024年冬季也导致欧洲本年的液化自然气入口量着落。欧洲再次受到冬季天气的影响，专揽8月和9月价钱牢固的契机，订购了更多的液化自然气货品，于10月份托付，以补充自然气储存仓库。欧盟的自然气储存仓库照旧装到95%，在欧盟我方设定的11月1日收尾日历之前，90%的打算就照旧收尾了。但储存的自然气无法恬逸欧洲冬季的需求，9月底储存的自然气量同比略有着落。往日几周，欧洲自然气价钱高涨，原因是东说念主们对供应感到担忧。中东垂危所在加重，以及欧洲最大单一自然气供应国挪威的商酌外供应中断，令交游员对供应风险感到心焦。乌克兰和俄罗斯对于俄罗斯自然气经乌克兰向欧洲运送的公约将于2024年12月31日到期，这一事实激发了更多的供应担忧。往日几周欧洲基准价钱的高涨眩惑了更多的液化自然气货品，这可能是欧洲10月份液化自然气入口量较9月份上升的原因。Kpler数据表示，欧洲液化自然气入口量上月增至754万吨，高于前一个月的637万吨，为5月份以来最高的月度入涎水平。