80后女富豪邵丹薇，再启IPO

作家 | 柯阳明

排版校对 | 柯阳明

近日，证监会官网炫夸，10月31日国内知名充电桩独角兽—星星充电的母公司万帮数字动力股份有限公司（以下简称“万帮动力”）告捷赢得江苏证监局的上市带领备案受理，带领机构为国泰君安。

费力炫夸，万帮动力创建于2014年，主营业务是电动汽车充电桩的研发、制造与运营，光伏系统集成，储能系统研发制造，车网互动本事研发与诈欺，抽象动力经管以及绿色电力往来。

提到万帮动力就不得不提其背后的一位女强东说念主——邵丹薇。

邵丹薇1982年出身，草根出身，19岁时为了凑足4200元的大学膏火，怀揣着13元就单身来到南京找职责。

2004年大学毕业，邵丹薇废弃了江苏卫视、深圳发展银行等知名企业的offer，回身干预汽车销售参谋人，在加入万帮汽车后，仅用一个月就成为了销冠，三个月担任销售司理，6个月就成为万帮汽车世界体系内最年青的总司理 ，1年便因得益卓绝升任万帮车业集团总裁。

尔后10年，邵丹薇带的万帮集团沿途突飞大进，年均增长率保合手70%以上，年销售额从1亿元干到220亿元。

但，邵丹薇并未由此停驻脚步，在2014年缔结辞去了总裁的职务，投身到了充电桩行业。拉着前单元万帮汽车的首创东说念主丁锋当结伙东说念主，于2014年景立了万帮新动力集团，两东说念主各自合手有50%的股份，并通过万帮新动力集团控股万帮动力公司。

其时，国内充电桩行业如故处于初创阶段，同为车企的其他东说念主还在盯着新动力汽车这个肥肉，但邵丹薇目光特有，盯住了新动力汽车刚需的充电桩，可谓是当同期代的东说念主还在往前看一步时，邵丹薇再往前多看了一步。

“咱们看准了‘充电’贯穿着动力与交通，是动力与交通大略取得筹商的独一的能量进口、往来进口、交互进口、作为进口与数据进口。”邵丹薇曾称说念。

随后，万帮动力通过“硬件+软件+职业”的特有买卖步地，飞速拥入数字动力规模，打造了星星充电、娴雅充、星星动力、国创动力、碳迹等多个知名品牌。其中星星充电主要分解电动汽车充电桩研发、制造与运营。

尽管有着这样多的品牌，但最为出名以及亮眼的如故星星充电。

从成立于今，十年的时分，咫尺在充电桩行业的阛阓份额占有率排第二，仅次于特回电，仍是和特回电、云快充、蔚锦云以及国度电网一块站在了充电桩运营商的第一梯队。

阐述中国充电定约数据，截止至2024年9月，星星充电运营的专家充电桩数目为58.4万台，阛阓份额高达17.54%，而排行第一的特回电，数目也才64万台。

跟着万帮动力的充电桩业务突飞大进，邵丹薇的资产也情随事迁。费力炫夸，2023年10月，邵丹薇以66亿东说念主民币资产位列《2023年胡润百富榜》第930位。2024年10月，邵丹薇再度上榜，排行跃升至第803位。

不外，诚然阛阓份额等数据听起来让东说念主慷慨不已，但当今仍是不是2014年了，跟着时分的推移，咫尺充电桩行业已成为一派红海。

据悉，截止到2023年底，车桩比为2.4：1，阛阓的空间再不断减弱。

此外，近几年也不断有新玩家入局，如宁德时间、华为等其他行业的巨头公司，这些不同于其他小企业，它们自身在其行业内便是巨头，资金又淳朴，自身与新动力又有着深厚关系，宁德时间锂电板就无须多说，华为和赛利斯联结的问界汽车更径直是充电桩的需求方。

阐述中国充电定约数据，从2020年至2023年，特回电的专家充电桩阛阓份额从26%降至19.19%，而星星充电的专家充电桩阛阓份额从20.19%着落至16.54%，不错看出不管是第一如故第二皆被硬生生啃掉了一块肉出来。

对此，行业老大特回电的董事长于德翔曾经暗示，“当今全行业几十万家企业在干，我每天皆很垂危、很惊恐，充电企业怎样身手活下来？”

自成立以来，星星充电就不断赢得本钱的爱好，于今已完成四轮融资。

第一轮在2018年，赢得了国开导展基金的天神轮投资。随后在2020年，又诱骗了康源汇盈、嘉兴晨熹和德载厚本钱的政策投资，9月又赢得了中金本钱和施耐德电气纠合投资的8.55亿元A轮融资。

尔后2021年5月，星星充电晓喻完成B轮投资，投资方有高瓴本钱领投、泰康投资、禹达投资等。截止至本年5月，阐述2024年胡润全球独角兽榜数据，其估值已达到180亿元。

况兼在2020年，邵丹薇就曾泄露，“星星充电是到咫尺为止，独逐个个合手续盈利的充电企业。”

数据炫夸，行业龙头老大特回电在2020年至2023年的营业收入为15.2亿元、31.04亿元、45.7亿元、60.41亿元；净利润为-0.78亿元、-0.51亿元、-0.26亿元和1.72亿元。不错看出，直到2023年，行业第一才运行盈利。

看到这里不经有一个疑问，既然星星充电这样受本钱阛阓迎接，且“造钱才略”一流，为什么不我方零丁上市呢，

咫尺在充电桩行业，已上市的公司有芯能科技、国电南瑞、特锐德等，从已上市的公司看，其旗下分解充电桩业务的子公司皆是依托母公司进入的IPO行列。至极是龙头特回电，在2020年时，特锐德就思将特回电从公司拆分出来零丁上市，但于今还莫得音尘。

值得一提的是，这并不是万帮动力第一次上市了。

早在2020年10月9日，星星充电官网就发布公告称，母公司万帮动力拟初次公开导行上市，咫尺正给与国泰君安德带领。但随后这个带领备案被猬缩，据行业相干东说念主士称，可能是因为其盈利结构单一，莫得达到上市条目。

然后在2021年，万帮动力不断扩伟业务规模，运行布局动力微电网运营业务，从单纯德充电桩运营商公司形成了数字动力公司。

本年1月，据彭博社报说念，星星充电筹商去往香港上市，募资金额为5亿好意思元。但为止咫尺，万帮动力并未央求或赢得中国证监会境外刊行上市备案。

数据炫夸，比年来，还莫得一家充电桩企业告捷上市过，最近的一个充电桩上市公司是强人电气，于2020年2月13日在A股创业板上市，但费力炫夸充电桩业务也仅仅其中的一部分。

因此倘若本次万帮股份告捷上市，那么它将成为近几年充电桩行业的一个上市首例。